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回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙
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價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠！
就直接敗下去啦！！！
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商品訊息描述
● 店長叮嚀
寶寶選鞋，請幫寶寶留 1cm 的鞋內長度活動空間。
若您寶寶腳長約10.5cm，可以選擇 6-12M（M號）購買。
若您寶寶腳長12CM，建議選擇 12-18m 的(L號）購買。
若您寶寶腳長13cm，建議選擇 18-24M 的(XL號）購買。
如果您寶寶腳長已經超過13.5cm，建議考慮 Shooshoos 鞋款喔～
● 商品說明
＊ 全真皮皮質，手工製
＊ 天然無毒染料
＊ 鞋底強化橡膠，極佳緩衝與防滑
＊ 鞋前端往上弧度翹起，幫助站立
Rileyroos 是這幾年超級熱門的寶寶學步鞋，受到媽媽們相當的熱愛。鞋底由特殊橡膠製成，超級防滑第一名，又特別柔軟，屬於可在家穿、也可外出穿的半外出鞋～每天詢問度都相當高。
Rileyroos 女寶寶鞋款，款款幾乎是媽媽們的搶購鞋款，時尚、甜美、活潑。也很少有其他品牌可以把男童鞋款設計的如此活潑、時尚、優雅，顏色亮麗，讓人對於男寶寶鞋完全改觀。
可以把寶寶鞋款設計成如此活潑、俏皮、亮麗、新穎，用色如此大膽，創造出時尚新穎的時代感～不愧是來自紐約的設計高手。
主要特色：
**採彈性極佳、具緩衝的強化橡膠鞋底，大幅改善腳裸到腳趾對地面的摩擦力與耐久力。
** 鞋底特殊紋路設計，具有超優止滑效果。
**鞋前端往上弧度翹起的設計，可幫助小寶寶有足夠力量爬行、並進一步學站立，是這品牌最重要的特色喔！
第一階段，您的小寶貝在剛會爬行時，穿襪易滑不易爬行，這時就須開始為您的小寶貝準備一雙可以讓您左折右折、怎樣隨便折都很柔軟、可彎曲的完全軟質學步鞋協助他爬行。到了他開始學站、扶著走時，也需要這雙完全軟質鞋底的學步鞋，讓他穿著時像赤腳走路般的腳底可著地的鞋款，同時學習穿鞋走路，這階段可以選擇純手工真皮shooshoos學步鞋（南非手工收產）或純手工純棉或羊毛製作的第二階段，您的小寶貝會開始放手搖搖晃晃走路、外出時您會讓他自己下地走路時，就要選擇"半軟膠質鞋底"的Rileyroos（中國製造）學步鞋。鞋底已比較硬挺，第三階段，您的小寶寶已經走得不錯、也到了會追趕跑跳碰的階段。這階段要開始穿鞋底具彈性的鞋款，鞋底具有吸震效果、腳後跟也具有包覆性保護腳裸，開始穿厚一點的鞋底，也可避免發生扁平足的可能性。這個階段，請選擇shooshoos膠質鞋底小童鞋(有的媽媽也詢問是否可以穿Rieyroos?是可以的)。
好康
● 使用方式
洗滌方式；用抹布沾清水擦拭即可。
● 注意事項
寄送時間： | 家電每天下午三點前（15：00）完成付款動作，當天出貨 每天下午三點後（15：00）賠售出清完成付款動作，隔天一早出貨 出貨時間為星期一到星期五，不含週六日 （如遇庫存更新不及，商品沒有現貨，會透過Email與電話與您聯絡討論出貨事宜） |
送貨方式： | 寄送方式：透過 郵寄包裹、超商取貨付款、宅配 等方式寄送您的商品 |
送貨範圍： | 限台灣本島＆金門地區。（注意！收件地址請勿為郵政信箱）。 |
產品保固/售後服務： | 1 若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵，到貨7日內可更換新品。 2 若是尺寸不合/款式不喜歡/與照片有色差等其他因素，可自負擔來回郵資做更換，寄回時請保持商品包裝完整(含原廠透明袋/吊牌/原廠外盒)並內附郵資65元。 提醒您：我們銷售的shooshoos、rileyroos、Gracious May 等鞋款皆為純手工鞋，縫製上不會像機器做出來的一樣工工整整，如果消費者因此主張要求換貨，並非瑕疵品，需自行負擔來回運費喔！謝謝您體貼、瞭解手工鞋的可貴喔～ | 直殺成本
商品訊息特點
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原住民族委員會八月十日聘苗栗南庄蓬萊村的打赫史．達印．改擺刨出任賽夏族群專任委員，引起新竹、苗栗賽夏族人不滿，昨天召開民族會議，決議「不予承認」。
與會的原民會副主委鍾興華表示，尊重賽夏民族會議決議，他會將賽夏民族會議決議、連署書，給原民會、總統蔡英文的信，忠實地轉達給原民會、總統府。
原民會主委夷將．拔路兒強調，族群專任委員是依聘用條例任用，不只針對賽夏族，十六個原住民族都一體適用。他表示，從上一任原民會主委時，就沒依照賽夏族所謂的南群、北群「輪流制」慣例來聘任族群專任委員。
打赫史．達印．改擺刨表示，他與副主委立場一致，對賽夏族決議不多做回應。
昨天上午，苗栗（南賽夏）、新竹（北賽夏）長老、姓氏代表百餘人，在新竹縣五峰鄉上大隘活動中心聚會。長老代表面向東方祭告祖靈及祈福後，啟動賽夏民族會議，並宣讀決議文和給蔡總統的信，表達對原民會聘任的賽夏族群專任委員人選「不予承認」，建議打赫史「知所進退，主動辭職」。
廿年前，賽夏長老為避免因競爭族群專任委員，造成南、北賽夏分裂，即由南、北群五十位長老協議，訂下「輪流制」連署推出人選擔任專委，再報由原民會聘任，本屆應由北群擔任，但原民會發布由南群出任，引起爭議。
今年逢賽夏巴斯達隘十年大祭，昨天出席人員擔心專委風波造成南、北群分裂對立，在祭告祖靈祈福時，也祈求祖靈保祐，「大家吵吵架可以，但千萬別分裂」。
（超值推中央社記者徐梅玉約翰尼斯堡16日專電）聯合國維和行動主席蘇和（Herve Ladsous）日前督促南蘇丹信守10天前所做的承諾，包括允諾更CP值超高多維和部隊進駐以及給予維和部隊行動自由等，否則將採取武器禁運制裁。
本月稍早，聯合國安理會造訪南蘇丹，總統基爾（Salva Kiir）同意增加4000名維和部隊進駐該國，以及允諾維和部隊行動自由以隨時保護人民安全。但這項承諾至今均未實踐。
7月首都朱巴（Juba）再度爆發內亂，8月安理會授權維和部隊進行區域性安全維護工作，同時威脅基爾若不合作，聯合國將採取武器禁運的制裁。
南蘇丹歷經數十年內戰於2011年脫離蘇丹獨立。維和部隊自2011年起駐紮該國至今。
血流成河的內戰所換來的獨立卻僅僅維持2年和平，由於基爾與當時的副總統馬查爾（Riek Machar）不合，後者率眾成為叛軍，國家再度陷入政治惡鬥的暴亂中。1年前雙方簽署和平協議，不料今年7月協議破裂，內亂再起，馬查爾逃往他國藏匿。
南非媒體「時報即時消息」（Times LIVE）今天報導指出，安理會成員國呼籲南蘇丹信守承諾，採取具體化行動，不過成員國彼此也有矛盾。
英國與法國確信武器禁運是最有效的制裁。美國駐聯合國大使鮑爾（Samantha Power）也表示，如果基爾不守信，美國支持這項制裁。
可是俄羅斯駐聯國大使伊利契夫（Petr Illichev）卻提出警告，武器禁運可能迫使南蘇丹政府放棄追求和平的意願。他認為10天太倉促，至少應該給南蘇丹政府1個月時間安排所有相關事宜。1050916
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者廖漢原華盛頓21日專電）駐美代表高碩泰今天在美國「航太週刊」發表「讓台灣加入國際民航組織」專文指出，民航局40多年來缺乏直接通聯管道，台灣是東亞最忙碌的航線之一，有必要參加本屆大會。
高碩泰在「航太週刊」（Aviation Week & SpaceTechnology）指出，台灣位處東亞最忙碌的空域，但民航局過去40多年來缺乏與國際民航組織（ICAO）的直接通聯管道，僅能間接獲得安全、航管、保安、環保等方面的法規及標準資訊，有時還不完整。
此外，民航局必須努力透過各種管道，克服資訊透明度不足的難度，才能維護台北飛航情報區的飛安及服務水準，也得加倍努力才能瞭解ICAO制定的最新飛安與維安標準，獲取這些資訊耗費龐大且過程冗長。
這些困難還包括，台灣在公布飛航資訊後，必須修改航線與航點代碼，才能和ICAO代碼同步。這會造成飛航作業極大不便與窒礙，甚至讓國外民航業者誤解或混淆，違背ICAO提倡的飛安與便利。
高碩泰強調，透過參加ICAO，台灣可以和其他會員國分享先進飛航科技，對區域及全球飛安做出貢獻。ICAO於1980年代末期建議研發全球導航服務系統，以因應空中交通大幅成長，台灣已研發出先進空中交通通訊、導航及監視管理（CNS/ATM）系統。
為發展這套系統，台灣投入大量人力物力，找到解決技術挑戰的方法，在2011年成為首個啟用系統的亞洲國家。這套系統大幅提升飛航服務效能人氣，台灣專家深信，台灣的知識與經驗將對其他ICAO國家很有幫助。
高碩泰呼籲，台灣負責東亞最忙碌的航線之一，有必要參加本屆ICAO大會。
中華民國（台灣）是聯合國專門機構ICAO的創始會員國，台灣在1971年失去聯合國會籍後，被排除在ICAO之外。2013年，ICAO理事會主席邀請台灣以貴賓身分參加大會，各界對此均正面看待並認為符合ICAO的目標。今年，在美國與其他會員國支持下，台灣正尋求再次參與。
航太週刊發行遍及全球，每期讀者逾120萬人，多為各國航太主管、軍事及國防商用飛機製造業高層，在飛航專業領域極具影響力。1050921
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